ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉದಾಹರಣೆ ಕಲಿಕೆ!

ಬೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ಆಳವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಯೋಜನೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉದಾಹರಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಈ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಭೂ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 17,749 ಚದರ ಮೀಟರ್.ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಆಗಿದೆ.ಇದು ಎರಡು ಗೋಪುರಗಳು A ಮತ್ತು B, ಒಂದು ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಒಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶವು 96,500 ಚದರ ಮೀಟರ್, ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಸುಮಾರು 69,100 ಚದರ ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಭೂಗತ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶವು ಸುಮಾರು 27,400 ಚದರ ಮೀಟರ್.ಗೋಪುರವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ 21 ಮಹಡಿಗಳು, ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ 4 ಮಹಡಿಗಳು ಮತ್ತು 2 ಮಹಡಿಗಳು ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿದೆ.ಕಟ್ಟಡದ ಒಟ್ಟು ಎತ್ತರ 95.7 ಮೀಟರ್.

1.ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಳಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ತತ್ವ

1

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗುರಿ

ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗುರಿಯು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು, ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.

(1) ಕಟ್ಟಡದ ಜಾಗವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಂಘರ್ಷಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದ್ವಿತೀಯಕ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ.

(2) ಸಲಕರಣೆ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ, ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ.ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

(3) ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ, ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕವಚಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.

(4) ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.

(5) ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ವಿವಿಧ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿಸಿ.ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ನಿರ್ಮಿಸಿದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಂತೆ-ನಿರ್ಮಿತ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

2

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರ್ಯ

ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಳಗೊಳಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು: ಸಂಕೀರ್ಣ ಭಾಗಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು, ಸ್ಪಷ್ಟ ಎತ್ತರವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಿಶೇಷತೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು.ಸ್ಪಷ್ಟ ಎತ್ತರ, ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ನೋಡ್‌ಗಳ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಆಳವಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂತಿಮ ರೂಪವು 3D ಮಾದರಿ ಮತ್ತು 2D ನಿರ್ಮಾಣ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಬಿಐಎಂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಫೋರ್‌ಮನ್ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಬಿಐಎಂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸದುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

3

ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿಸುವುದು

(1) ಪ್ರತಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಮೇಜರ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿ (ಷರತ್ತುಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸಮಗ್ರ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ).

(2) ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ.

(3) ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

(4) ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

4

ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಲೇಔಟ್ ತಪ್ಪಿಸುವ ತತ್ವ

(1) ಸಣ್ಣ ಟ್ಯೂಬ್ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯೂಬ್ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ: ಸಣ್ಣ ಟ್ಯೂಬ್ ತಪ್ಪಿಸುವಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿದ ವೆಚ್ಚವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

(2) ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸಿ: ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

(3) ಹೊಸ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ: ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹಳೆಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ.

(4) ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ: ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಹರಿವಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.

(5) ಲೋಹವು ಲೋಹವಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುವುದು, ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

(6) ತಣ್ಣೀರು ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ: ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉಳಿತಾಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಬಿಸಿನೀರಿನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

(7) ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ: ಒಳಚರಂಡಿ ಪೈಪ್ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹಾಕುವಾಗ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

(8) ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

(9) ಅನಿಲವು ದ್ರವವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ: ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವು ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

(10) ಕಡಿಮೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡುತ್ತವೆ: ಕಡಿಮೆ ಕವಾಟದ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.

(11) ಸೇತುವೆಯು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

(12) ದುರ್ಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ದುರ್ಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ದುರ್ಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.

(13) ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಗಾಳಿಯ ನಾಳವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಗಾಳಿಯ ನಾಳವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

(14) ಬಿಸಿನೀರು ಘನೀಕರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಘನೀಕರಿಸುವ ಪೈಪ್ ಶಾಖದ ಪೈಪ್ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚು.

5

ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಲೇಔಟ್ ವಿಧಾನ

(1) ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಖೆಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಿ: ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ, ಲೇನ್‌ನ ಜಾಗವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ;ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಜಾಗದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಎತ್ತರವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವುದು;ಒಟ್ಟಾರೆ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಜಾಗದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಎತ್ತರವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ.

(2) ಒಳಚರಂಡಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುವುದು (ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಇಲ್ಲ): ಒಳಚರಂಡಿ ಪೈಪ್ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದ ಪೈಪ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನೇರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರಾರಂಭದ ಬಿಂದುವನ್ನು (ಉನ್ನತ ಬಿಂದು) ಕಿರಣದ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ಲಗತ್ತಿಸಬೇಕು (ಕಿರಣದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವು ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಕೆಳಗಿನಿಂದ 5~10cm ದೂರದಲ್ಲಿದೆ) ಅದು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.

(3) ಏರ್ ನಾಳಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ (ದೊಡ್ಡ ಕೊಳವೆಗಳು): ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿವಿಧ ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮುಂದಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಬೇಕು.ಗಾಳಿಯ ಪೈಪ್ನ ಮೇಲೆ ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಇದ್ದರೆ (ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ), ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ;ಏರ್ ಪೈಪ್ ಮೇಲೆ ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಕಿರಣದ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

(4) ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪೈಪ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಉಳಿದವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪೈಪ್ಗಳಾಗಿವೆ.ಅಂತಹ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಖನಿಜ ನಿರೋಧಕ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಖನಿಜ ನಿರೋಧಕ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(5) ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಗಳ ಸಾಲುಗಳ ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗಳ ನಡುವೆ 100mm ~ 150mm ಮೀಸಲು, ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳ ನಿರೋಧನ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.

(6) ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಸ್ಥಳ ≥400mm.

ಮೇಲಿನವು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಲೇಔಟ್ನ ಮೂಲ ತತ್ವವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಸಮಗ್ರ ಸಮನ್ವಯದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

2.ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಂಶಗಳು

1

ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮಿಶ್ರಿತ

ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳ ಮೂಲಕ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈಜ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆ ವರದಿಯಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ದಟ್ಟವಾದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅತೃಪ್ತಿಕರ ಸ್ಪಷ್ಟ ಎತ್ತರಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು:

ಸಾಮಾನ್ಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರ: ①ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯನ್ನು ಆಳಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.②ಡ್ರೈನೇಜ್ ಪೈಪ್‌ನ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ನಡುವೆ ಸಂಘರ್ಷವಿದೆಯೇ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪ್ರಮುಖ: ① ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೂಲ ನಕ್ಷೆಯು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ.②ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆಯೇ.③ಪೂರ್ವ-ಸಮಾಧಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು SC50/SC65 ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಸಮಾಧಿ ಪೈಪ್‌ಗಳ ದಟ್ಟವಾದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವ-ಸಮಾಧಿ ಲೈನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸೇತುವೆಯ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.④ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಮಾರ್ಗದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ತಂತಿ ತೋಳು ಇದೆಯೇ.⑤ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಸ್ಥಾನವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.⑥ ಫೈರ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ.⑦ಅಧಿಕ-ಶಕ್ತಿಯ ಬಾವಿಯಲ್ಲಿನ ಲಂಬ ರಂಧ್ರವು ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಅಥವಾ ಬಸ್‌ವೇ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದೇ.ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಹುದೇ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ದಿಕ್ಕು ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆಯೇ.⑧ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಇನ್ಲೆಟ್ ಕೇಸಿಂಗ್‌ನ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ.⑨ ಮಿಂಚಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆ, ಶೌಚಾಲಯಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ಬಿಂದುಗಳು, ಎಲಿವೇಟರ್ ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಲೋಹದ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.⑩ ಶಟರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಡೋರ್ ಮತ್ತು ಫೈರ್ ಶಟರ್‌ನ ಫೈರ್ ಡೋರ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಸೇತುವೆಯ ಫ್ರೇಮ್ ಅಥವಾ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿದೆ.

ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಮುಖ: ① ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೂಲ ನಕ್ಷೆಯು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ.②ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆಯೇ.③ ಫ್ಯಾನ್ ರೂಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ವಿಭಾಗದ ವಿವರಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆಯೇ.④ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಫ್ಲೋರ್, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಿಭಜನಾ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಲೋಪಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.⑤ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರಿನ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ.⑥ ಉಪಕರಣದ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆಯೇ.⑦ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ರೂಪ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆಯೇ.⑧ ಲಂಬ ಗಾಳಿಯ ನಾಳದ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕ ಅಥವಾ ನಾಗರಿಕ ಗಾಳಿಯ ನಾಳ.⑨ ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದೇ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ.⑩ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಸ್ಥಳವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆಯೇ.

ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಪ್ರಮುಖ: ① ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೂಲ ನಕ್ಷೆಯು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ.②ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆಯೇ.③ ಎಲ್ಲಾ ಒಳಚರಂಡಿಯು ಹೊರಾಂಗಣದಿಂದ ಹೊರಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಒಳಚರಂಡಿಯು ಎತ್ತುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ.④ ಒತ್ತಡದ ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಮಳೆನೀರಿನ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆಯೇ.ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಎಲಿವೇಟರ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಪಿಟ್ ಒಳಚರಂಡಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ.⑤ಸಂಪ್‌ನ ಸ್ಥಾನವು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ. ⑥ಬಿಸಿ ನೀರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ.⑦ಪಂಪ್ ರೂಮ್, ವೆಟ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ವಾಲ್ವ್ ರೂಮ್, ಗಾರ್ಬೇಜ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಆಯಿಲ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನಿಂದ ಇರುವ ಇತರ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಫ್ಲೋರ್ ಡ್ರೈನ್‌ಗಳು ಇರಲಿ.⑧ ಪಂಪ್ ಹೌಸ್‌ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಥಳವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆಯೇ.⑨ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪಂಪ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್, ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಎಲಿಮಿನೇಟರ್‌ನಂತಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ.

ಮೇಜರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ: ① ಸಂಬಂಧಿತ ಬಿಂದುಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ (ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಅಗ್ನಿ ಹೈಡ್ರಂಟ್‌ಗಳು, ಫೈರ್ ವಾಲ್ವ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.).②ಸಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೊಠಡಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಪ್ರಸ್ತುತ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಇದೆಯೇ.ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕೋಣೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ನಾಳದ ಸ್ಥಾನವು ಕಲ್ಲಿನ ಗೋಡೆಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಕಾಲಮ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆಯೇ.④ ಬೆಂಕಿಯ ಶಟರ್ ಮೇಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿದೆಯೇ.⑤ ದೊಡ್ಡ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ರಚನೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ.

ಚಿತ್ರ1
ಚಿತ್ರ2

2.ಬೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್, ದುರ್ಬಲ ವಿದ್ಯುತ್, ವಾತಾಯನ, ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ, ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿ ಪೂರೈಕೆ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಿಂಪಡಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನೀರು ಸರಬರಾಜು, ಒಳಚರಂಡಿ, ಒತ್ತಡದ ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಫ್ಲಶಿಂಗ್.

ವಿವಿಧ ಮೇಜರ್‌ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವ: ①ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವು 3.6 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.②ಡಿಸೈನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನ ಆಳವಾದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ≤ DN50 ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಈ ಬಾರಿ ಸಮಗ್ರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.ಸಮಗ್ರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ನ ಮೂಲತತ್ವವು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸಮಗ್ರ ಬೆಂಬಲಗಳ ಸ್ಕೀಮ್ ವಿನ್ಯಾಸವೂ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.③ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಇತರ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಜ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.ನಾನು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಕಾರಣ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅನೇಕ "ನೋಡ್‌ಗಳು" ತೆರೆದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.④ ಸಂಕೀರ್ಣ ನೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ವೃತ್ತಿಪರರಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಬಹುದು, ಬಹುಶಃ ಪ್ರಮುಖ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಅಥವಾ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ಗೆ ಕಟ್ಟಡ ರಚನೆಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ① ಹಜಾರದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಏರ್ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.②ಸಾಮಾನ್ಯ ದೀಪಗಳಿಗಾಗಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸ್ಲಾಟ್ ದೀಪದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ಸ್ಲಾಟ್ ದೀಪದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.③ ಸ್ಪ್ರೇ ಶಾಖೆಯ ಪೈಪ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.④ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಚಿತ್ರ 3
ಚಿತ್ರ 4

3.ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್ನ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ

ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್ನ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಏಕೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು?ಅಟ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲವೇ?ಅಟ್ಲಾಸ್‌ನ ಬೆಂಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳು ಏಕ-ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿವೆ;ಅಟ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಜನ್‌ನಷ್ಟು ಮೂರು ಪೈಪ್‌ಗಳಿವೆ;ಅಟ್ಲಾಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂಗಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಬೂಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಸಮಗ್ರ ಬೆಂಬಲಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಾನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಯೋಜನೆಯ ಸಮಗ್ರ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಇಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು.

(1) ಸಮಗ್ರ ಬೆಂಬಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಆಧಾರ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂತರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.ಸಮಗ್ರ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಂತರವು ಗರಿಷ್ಠ ಅಂತರದ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂತರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.

①ಸೇತುವೆ: ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 1.5~3m ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಲಂಬವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 2m ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.

②ಏರ್ ಡಕ್ಟ್: ಸಮತಲ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ವ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಉದ್ದನೆಯ ಭಾಗವು ≤400mm ಆಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಂತರವು ≤4m ಆಗಿರುತ್ತದೆ;ವ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಉದ್ದದ ಭಾಗವು >400mm ಆಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಂತರವು ≤3m ಆಗಿರುತ್ತದೆ;ಕನಿಷ್ಠ 2 ಸ್ಥಿರ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ≤4m ಆಗಿರಬೇಕು.

③ ಗ್ರೂವ್ಡ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಬೆಂಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು

ಚಿತ್ರ 5

④ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಸಮತಲ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಬೆಂಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು

ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಚಿತ್ರ 6

ಸಮಗ್ರ ಬೆಂಬಲದ ಹೊರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನೇತಾಡುವ ಕಿರಣವನ್ನು (ಕಿರಣದ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ರಚನಾತ್ಮಕ ಗ್ರಿಡ್ಗಳ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳು 8.4 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ದ್ವಿತೀಯ ಕಿರಣವಿದೆ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಮಗ್ರ ಬೆಂಬಲಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಂತರವು 2.1 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಗ್ರಿಡ್ ಅಂತರವು 8.4 ಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಕಿರಣವನ್ನು ಸಮಾನ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬೇಕು.

ವೆಚ್ಚವು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳ ನಡುವಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಬೆಂಬಲಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕಗೊಳಿಸಬಹುದು.

(2) ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಉಕ್ಕಿನ ಆಯ್ಕೆ

ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು DN150 ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಂಯೋಜಿತ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕೇವಲ 2.1 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ವೃತ್ತಿಗೆ ತುಂಬಾ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಮಹಡಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಚಿತ್ರ7

ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಸಮಗ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸಮಗ್ರ ಬೆಂಬಲದ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರ 8
ಚಿತ್ರ9

4

ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಕೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ರಂಧ್ರಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಸಮಗ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರದ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕವಚದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಳವಾದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಸ್ಥಾನದ ಮೂಲಕ ಕೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.ಮತ್ತು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಮನೆಯಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕವಚಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿ.

ಚಿತ್ರ10
ಚಿತ್ರ11
ಚಿತ್ರ12
ಚಿತ್ರ13

4.ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಾರಾಂಶ

(1) ಸಮಗ್ರ ಬೆಂಬಲದ ಸ್ಥಿರ ಬಿಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಕಿರಣಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲದ ಮೂಲವನ್ನು ಕಿರಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಾರದು (ಕಿರಣದ ಕೆಳಭಾಗವು ದಟ್ಟವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಸರಿಪಡಿಸಲು).

(2) ಬೆಂಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕು.

(3) ಸಂಯೋಜಿತ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ತಯಾರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಆಳವಾಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಆಳವಾಗಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿ, ಇದನ್ನು ವೀಸಾಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(4) ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಆಳವಾಗಿಸುವ ಕೆಲಸವು ಮುಂಚೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸ್ಥಳವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಮಾಲೀಕರ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವೀಸಾಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

(5) ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವಿಶೇಷತೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ನಂತರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇತರ ವೃತ್ತಿಪರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

(6) ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಡೀಪನಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಪರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಅಲಂಕಾರ, ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆ ಮುಂತಾದ ಇತರ ವೃತ್ತಿಪರ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಆಳವಾಗಿ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-20-2022